●メーカー名:ヨシムラ
●商品名:Slip-On RS-4J サイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC
●サイレンサー:SM(メタルマジックカバー)

・サイレンサー:SS(ステンレスカバー)
・サイレンサー:ST(チタンカバー)
・サイレンサー:STB(チタンブルーカバー)

メーカー品番:110-42B-5P20
JANコード:4560297550948

●納期目安
ご注文後の組上げ品となり、通常1週間前後での完成となります。メーカーにて部材欠品時はお時間要しますので別途お知らせいたします。

●材質
ステンレス

●規格
■政府認証マフラー
■平成18・19年排出ガス規制および平成22年騒音規制適合

●重量
SS:3.3kg(STD6.3kg)
SM:3.3kg(STD6.3kg)
ST:3.1kg(STD6.3kg)
STB:3.1kg(STD6.3kg)

●音量
近接排気騒音:89dB/4250rpm
加速走行騒音:82dB

●仕様
・製品2年保証
・マフラー装着のままオイルフィルター交換可能
・マフラー装着のままオイル交換可能

●備考
モトクロッサー『CRF』シリーズのDNAを受け継ぐCRF250Lに「RS-4J」サイクロンが登場。
サイレンサーのデザインはAMAスーパークロス等の選手権で活躍しているUSヨシムラのモトクロス用『RS-4』を使用し、国内の基準に合わせて新規開発しました。
サイレンサーをレーシングイメージのアップタイプにする為、左右リヤウインカーの取り付け位置を下げました。(リヤウインカーステーもマフラーSETに付属されます。)そのスタイリングはモトクロッサーCRFをイメージさせホットなライディングを可能にします。
さらに操る楽しさを演出させるために音質にも徹底的にこだわりました。歯切れの良いエキゾーストサウンドにより軽快な加速感を味わえます。
コーンエンド部にはカーボン素材を採用し、サイレンサー表側には「RS-4J」のレーザーマーキングを施し、裏側にエンブレムが付く「ダブルエンブレム」が標準仕様になります。
またフルエキゾーストタイプのエキパイとテールパイプとの取り付け位置&径をノーマルマフラーと共通化。それによりスリップオンタイプをお持ちのお客様もヨシムラエキパイをご購入いただくことでフルエキタイプへのバージョンアップを可能としました。

●EXPORT SPECとは
このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、 性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。
素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらも コストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。

●別途推奨パーツ
・ホンダ純正ガスケット(パイプ連結部 / 再使用不可の場合に必要。ホンダ品番:18391-KZZ-901)
・マフラーウォッシュプラグ(洗車時にマフラー内へ水が侵入するのを防ぐパーツ)

●ご注意
※オフロードレースでの使用は保証の対象となりません。
※画像はイメージです。

車種年式型式・フレームNo.その他
CRF250L2012車両型式:JBK-MD38
エンジン型式:MD38E
自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ):有り
CRF250M2013車両型式:JBK-MD38
エンジン型式:MD38E
自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ):有り
※詳細はメーカーサイト等をご確認ください。
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2020年最新入荷 ヨシムラ YOSHIMURA サイレンサー:SM(メタルマジックカバー) SPEC EXPORT カーボンエンド サイクロン RS-4J Slip-On CRF250M CRF250L-マフラー。

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